Quella era la vecchia Lega Anseatica dal 1157

Storia dell'originale Lega Anseatica tradizionale

Ritorno al futuro

Gentile visitatore del nostro sito web di Neue Hanse International. Per favore, accompagnaci in un altro tempo, dalle cui conquiste e benedizioni viviamo ancora oggi. Non sono solo le storie che raccontano la vita e il commercio nel passato. Sono le basi su cui basiamo la nostra vita e il nostro essere oggi. Se la storia non fosse stata scritta come è successo, il nostro futuro sarebbe stato diverso.

Ora entra nella nostra macchina del tempo. Emilie e Bernadette ti riportano nel luogo in cui i tuoi padri e le tue madri hanno creato ciò che oggi ci sta portando nel futuro.

Saluti, nobildonne e nobili da vicino e da lontano!

Se vuoi che una canzone ti piaccia, ascoltami. Posso riferire di un altro tempo che era ed è molto buono e bello. La fatica e l'arte sono state le nostre compagne di fama e fortuna. Natura e fauna incontaminate hanno fiancheggiato i nostri sentieri attraverso città e campagna. Da limpidi ruscelli abbiamo placato la nostra sete. Fatto un salto da albergatori all'incrocio. Abbiamo visto flotte anseatiche attraverso l'erba delle dune, e poi noi stessi abbiamo attraversato i sette mari con merci provenienti da casa e dall'Oriente.

Storia della Lega Anseatica

La denominazione dell'Hanse (anche tedesco Hanse o Düdesche Hanse, latino Hansa Teutonica) si riferisce a un'associazione di mercanti principalmente della Germania settentrionale il cui obiettivo era la sicurezza della traversata e la rappresentanza di interessi economici comuni, soprattutto all'estero. Tra la metà del XII secolo e la metà del XVII secolo, la Lega Anseatica fu non solo un importante fattore economico, ma anche politico e culturale.

Al più tardi verso la metà del 14° secolo, la "Lega Anseatica dei Mercanti" si era trasformata in una "Lega Anseatica di città". Le città anseatiche si fusero e rappresentarono gli interessi dei mercanti della Germania settentrionale. L'esatta distinzione tra "Kaufmannshanse" e "Städtehanse" è controversa.

Fino a 300 città di mare e dell'entroterra del nord Europa si sono unite nella Lega Anseatica. Gli stemmi di molte città anseatiche portano ancora i colori della Lega Anseatica (bianco e rosso) Lo sviluppo dei trasporti, in particolare via mare, fu una base importante per l'alleanza. Ecco perché l'ingranaggio è diventato un simbolo per la Lega Anseatica. Molte città anseatiche raggiunsero una grande ricchezza grazie al libero scambio, che può essere visto ancora oggi in numerosi edifici importanti.

Indipendentemente dalla "grande" Lega Anseatica della Germania settentrionale, altre associazioni mercantili si chiamavano "Lega Anseatica" o "Hänse" fino all'Austria. Di norma, non si trattava di alleanze politiche tra città e territori, ma di confraternite a cui si univano singoli commercianti. Tali unioni erano spesso orientate verso una fiera specifica. Lì si assunse una funzione di controllo economico, che veniva svolta dalle corporazioni nelle città più grandi.

Scopri di più sulle corporazioni della Lega Anseatica e sulle cooperative di artigiani, le corporazioni come cooperative di mercanti di mercanti.